175kva 140kw máy phát điện diesel

Động cơ sê-ri yc4a được phát triển bởi yuchai, là một sản phẩm năng lượng cổ điển với nhận thức về thương hiệu cao và nhận diện thị trường cao, và nắm giữ thị trường của nó là hơn 400.000;động cơ được sử dụng cho bộ máy phát điện được phát triển dựa trên nó, và được đặc trưng bởi độ tin cậy và độ bền, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường, cấu trúc nhỏ gọn, khả năng tải thoáng qua mạnh mẽ và khả năng bảo trì tốt.

Perkins được công nhận là một chủ nhà sản xuất của điện động cơ diesel với một loạt các điện từ 7 kW đến 2000 kW.Các Perkins điện động cơ đội hình có sẵn trong một số lượng lớn người mẫu, tất cả thích hợp cho Trung quốc trong nước và nước ngoài thị trường và có thể đáp ứng những yêu cầu của 50 Tần và 60 Nghe.

toàn bộ máy nén khí gtl sẽ cung cấp cho bạn nguồn điện ổn định và không bị gián đoạn. phạm vi dịch vụ bao gồm các công cụ khởi động xây dựng nhỏ đến khoan áp lực cao đường kính lớn. máy nén khí gtl có hiệu suất đáng tin cậy, bảo trì thuận tiện và vận hành đơn giản.nó phù hợp với nhiều lĩnh vực ứng dụng và mang lại cho bạn năng suất cao hơn và mạnh hơn.

Tháp chiếu sáng gtl với đèn led là một giải pháp chiếu sáng di động độc đáo cho nhiều công việc, sự kiện và dự án, trong nhà và ngoài trời. Thiết kế nhỏ gọn cho phép linh hoạt tối đa và dễ sử dụng. Tháp chiếu sáng có đèn led chịu lực nặng được thiết kế cho Công suất ánh sáng cao và độ bền tối đa trong các điều kiện vận hành đòi hỏi khắt khe. Nó cung cấp năng lượng chùm tia và chất lượng màu sắc tuyệt vời, yêu cầu công suất thấp hơn và giảm đáng kể nhu cầu bảo trì và bảo dưỡng cũng như khả năng chống rung và va đập tuyệt vời.

Máy nén khí tiết kiệm năng lượng, giảm tiếng ồn. Bảo hành 24 tháng. Dịch vụ kịp thời 24/7/365. Máy nén khí trục vít di động Diesel có dải từ 55 CFM đến 1600 CFM, tối đa 34,5 bar.

Động cơ gtl cummins không chỉ nổi tiếng về độ tin cậy, độ bền và tiết kiệm nhiên liệu hạng nhất, mà còn đáp ứng lượng khí thải ô tô ngày càng khắt khe (chúng tôi năm 2010, euro 4 và 5), phát thải thiết bị cơ giới ngoài đường cao tốc (cấp 4 tạm thời / giai đoạn) iiib) và lượng khí thải trên tàu (tiêu chuẩn imo imo) đã dẫn đầu ngành trong cuộc cạnh tranh khốc liệt.