GL160-5

Mục số.:
GL160-5
:
38
:
1353
:
5
:
72.5
:
YE3-315L1-4
:
160

Chi tiết sản phẩm

Tags nóng :

air compressor Protable Screw Air Compressor

Trước :
GL160-5
kế tiếp :
GL132-5

để lại lời nhắn

If you are interested in our products and want to know more details,please leave a message here,we will reply you as soon as we can.

Những sảm phẩm tương tự

200kw cummins máy phát điện diesel thiết lập

Động cơ gtl cummins không chỉ nổi tiếng về độ tin cậy, độ bền và tiết kiệm nhiên liệu hạng nhất, mà còn đáp ứng lượng khí thải ô tô ngày càng khắt khe (chúng tôi năm 2010, euro 4 và 5), phát thải thiết bị cơ giới ngoài đường cao tốc (cấp 4 tạm thời / giai đoạn) iiib) và lượng khí thải trên tàu (tiêu chuẩn imo imo) đã dẫn đầu ngành trong cuộc cạnh tranh khốc liệt.

mtu diesel máy phát điện-container tướng

động cơ mtu cung cấp năng lượng đáng tin cậy cho các tàu lớn, xe nông nghiệp và đường sắt hạng nặng và các ứng dụng công nghiệp. độ tin cậy cao, hiệu suất lâu dài, kích thước nhỏ gọn, dễ kết hợp với máy phát điện, dải công suất từ 249kw đến 3490, lý tưởng cho trường hợp khẩn cấp, phát điện và phát điện cực đại (phổ biến / dự phòng: 50hz / 60hz) được chọn. động cơ vẫn ổn định và hiệu quả ngay cả khi thay đổi tải liên tục, khởi động thường xuyên và công suất cao.

GTL máy Phát điện Khí

máy phát điện diesel cummins 275 ~ 650 kva

Động cơ cummins không chỉ nổi tiếng về độ tin cậy, độ bền và tiết kiệm nhiên liệu hạng nhất, mà còn đáp ứng lượng khí thải ô tô ngày càng nghiêm ngặt (chúng tôi 2010, euro 4 và 5), phát thải thiết bị cơ giới trên đường cao tốc (tạm thời / giai đoạn 4) ) và khí thải trên tàu (tiêu chuẩn imo imo) đã dẫn đầu ngành trong cuộc cạnh tranh khốc liệt.

Máy nén khí trục vít Diesel di động Ingersoll Rand (GHH) với động cơ Cummins để khoan

Máy nén khí tiết kiệm năng lượng, giảm tiếng ồn. Bảo hành 24 tháng. Dịch vụ kịp thời 24/7/365. Máy nén khí trục vít di động Diesel có dải từ 55 CFM đến 1600 CFM, tối đa 34,5 bar.

Volvo KTA19/KTAA19 diesel

Hơi nissan là không chỉ nổi tiếng của họ lớp học đầu tiên tin cậy, bền bỉ và nhiên liệu, nhưng cũng gặp ngày càng nghiêm ngặt ô tô thải (CHÚNG tôi EAP 2010, Euro 4 và 5), ra khỏi đường cao tốc động cơ thiết bị lượng khí thải (Tầng 4 tạm thời/giai Đoạn) liên quan đến) và trên tàu thải (FIFI FIFI chuẩn) có được sự lãnh đạo ngành công nghiệp trong cuộc cạnh tranh khốc liệt.

Công cụ tìm máy nén khí

Động cơ điều khiển

GL160-5